НАСТРОЙКИ ШРИФТА:
Выберите шрифт: ✓ Без засечек ✓ С засечеками
Интервал между буквами (кернинг): ✓ Стандартный ✓ Средний ✓ Большой
ВЫБОР ЦВЕТОВОЙ СХЕМЫ:
✓ Черным по белому ✓ Белым по черному ✓ Темно-синим по голубому
Росавиация одобрила второго изготовителя и 11-ого разработчика гражданских БАС30 декабря 2025 14:00 Замруководителя Росавиации Андрей Потемкин, курирующий вопросы развития БАС, вручил два сертификата: 1) ООО «Транспорт Будущего Самара» – второму по счету изготовителю гражданских беспилотных авиационных систем в России. Управление сертификации авиационной техники Росавиации совместно с экспертами подведомственного агентству Авиарегистра России подтвердило высокий уровень компетенций предприятия в области изготовления современных БАС.
«Транспорт Будущего Самара» производит дроны для сельского хозяйства. Их использование позволяет повышать эффективность аграрных предприятий за счет выполнения работ, недоступных наземной технике: точечное внесение средств защиты, обработка посевов сразу после дождя или на высокой культуре.
Организация стала вторым в стране производителем дронов, подтвердившим соответствие производимых машин, их компонентов и производственного процесса требованиям безопасности и качества 2) АО «Эколибри» – 11-ому разработчику гражданских беспилотных авиационных систем в России. Управление сертификации авиационной техники Росавиации совместно с экспертами подведомственного агентству Авиарегистра России подтвердило необходимый уровень организационных, инженерных и конструкторских компетенций компании в области проектирования БАС, включая вопросы безопасности полетов, управления конфигурацией и сопровождения жизненного цикла изделия. «Эколибри» специализируется на разработке гражданских дронов самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой, а также мультироторного типа. В линейке разрабатываемых решений сразу три платформы на гибридных силовых установках, ориентированные на эксплуатацию в сложных метеоусловиях. Технической документацией предусмотрена возможность перевозки беспилотными авиационными системами полезной нагрузки массой от 20 до 100 кг, в том числе на внешней подвеске, с продолжительностью полета в несколько сотен километров. Основные области применения: логистика в труднодоступных районах, промышленный мониторинг, выполнение специализированных авиационных работ.
Сертификат позволяет осуществлять разработку и модификацию БАС с беспилотным воздушным судном максимальной взлетной массой до 5700 кг. |