Размер шрифта: A A A     Цветовая схема: A A A     Обычная версия     Настройки

НАСТРОЙКИ ШРИФТА:

Выберите шрифт: ✓  Без засечек ✓  С засечеками

Интервал между буквами (кернинг): ✓  Стандартный ✓  Средний ✓  Большой

ВЫБОР ЦВЕТОВОЙ СХЕМЫ:

✓  Черным по белому ✓  Белым по черному ✓  Темно-синим по голубому


Вернуть стандартные настройки Закрыть панель

Федеральное агентство
воздушного транспорта

(Росавиация)

Сегодня: 14 января 2026 года
О РосавиацииДокументыДеятельностьСертификацияУчет БВС и СВСОбращения гражданКонтактыПресс-служба
ГлавнаяПресс-службаНовости  

Планы по развитию аэропортовой инфраструктуры Мурманска рассмотрели в Минтрансе

7 ноября 2025 20:00

Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Мурманской области стало основной темой рабочей встречи министра транспорта Андрея Никитина и губернатора региона Андрея Чибиса. Участие в обсуждении вопросов модернизации аэропортовой инфраструктуры принял руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

Для реконструкции аэропортового комплекса Мурманска (код ИКАО:ULMM) предполагается использование механизма концессии в рамках федпроекта «Развитие опорной сети аэродромов» нацпроекта «Эффективная транспортная система». Это позволит привлечь дополнительные инвестиции и повысить качество воздушного сообщения региона.

Аэропорт Мурманска — единственный международный в регионе. По итогам 10 месяцев 2025 года отмечается рост пасспотока по зарубежным направлениям (+6,9%, до 2,9 тыс. человек). В целом в январе-октябре воздушная гавань приняла почти 1,2 млн пассажиров.

Обсуждение планов по развитию аэропортовой инфраструктуры проходило в Минтрансе

«Аэропорт Мурманска – важный транспортный узел для Заполярья, ежегодно он обслуживает около полутора миллионов пассажиров. Для стабильного функционирования в ближайшие десятилетия важно поддерживать и улучшать состояние аэродромной инфраструктуры. Совместно с Минтрансом и представителями региона прорабатываем оптимальные варианты развития воздушной гавани», – отметил Дмитрий Ядров.

Также до конца 2025 года запланирован ввод в эксплуатацию нового терминала внутренних воздушных линий аэропорта, после чего площадь аэровокзального комплекса и пропускная способность увеличатся вдвое (до 14,1 тыс. кв. м и 800 пасс./час соответственно)

Наверх