Федеральное агентство
воздушного транспорта
(Росавиация)

Пассажиропоток российских аэропортов в январе-мае вырос к аналогичному периоду 2023 года на 6,7% до 78,8 млн человек. Из них на внутренних авиалиниях было обслужено 61,5 млн (+3,3%), на международных — 17,2 млн человек (+ 21,5%). 

При этом пассажиропоток аэропортов Московского авиационного узла (МАУ) в январе-мае увеличился на 7,1%, до 27,7 млн человек. На международных направлениях обслужено 10,1 млн человек (+ 17,8%), на внутренних линиях объемы перевозок составили 17,6 млн пассажиров (+1,8%). 

В топ-5 федеральных округов по приросту пассажиропотока в аэропортах вошли: 

Центральный федеральный округ (без учета МАУ) — 710 тыс. человек (+ 12,3%), 

Дальневосточный федеральный округ — 4,3 млн человек (+ 11,1%), 

Сибирский федеральный округ — 10,2 млн человек (+ 9,4%), 

Уральский федеральный округ — 7,8 млн человек (+ 9,3%),  

Северо-западный федеральный округ — 10,8 млн человек (+ 7,1%).

Рост пассажиропотока на внутренних авиалиниях происходит на фоне развития инфраструктуры аэропортов. Повышение мобильности населения и обеспечение транспортной доступности российских регионов – приоритетные задачи для Минтранса и Росавиации. 

 Александр Фридлянд 

  Директор Центра научного обеспечения государственной политики в области гражданской авиации подведомственного Росавиации ФГУП «ГосНИИ ГА» 

«Оперативные данные о динамике роста авиаперевозок через аэропорты РФ за 5 месяцев подтверждают недавнюю информацию авиакомпаний о продолжении наблюдаемого с октября 2023 года стабильного и, главное, интенсивного роста авиаперевозок российской гражданской авиации. Отдельно стоит отметить динамику на международных авиалиниях в мае — темпы роста превышают 20%. 

Значительный интерес представляют аналогичные данные, представленные отдельно по каждому федеральному округу. Наблюдается ускоренное развитие прямых авиаперевозок через региональные центры, минуя Москву, темпы роста перевозок через Сибирский, Уральский и Дальневосточный федеральные округа уверенно обгоняют аналогичные темпы роста в Московском авиаузле».