Размер шрифта: A A A     Цветовая схема: A A A     Обычная версия     Настройки

НАСТРОЙКИ ШРИФТА:

Выберите шрифт: ✓  Без засечек ✓  С засечеками

Интервал между буквами (кернинг): ✓  Стандартный ✓  Средний ✓  Большой

ВЫБОР ЦВЕТОВОЙ СХЕМЫ:

✓  Черным по белому ✓  Белым по черному ✓  Темно-синим по голубому


Вернуть стандартные настройки Закрыть панель

Федеральное агентство
воздушного транспорта

(Росавиация)

Сегодня: 29 сентября 2026 года
О РосавиацииДокументыДеятельностьСертификацияУчет БВС и СВСОбращения гражданЛетно-методический советКонтактыПресс-служба
Главная → Пресс-служба → Новости  

Андрей Потемкин провел совещание по вопросу статуса сертификации БАС

9 июля 2026 10:00

Восемь заявителей планируют завершить работу по сертификации гражданских беспилотников в этом году при удачном прохождении испытаний. В Росавиации под председательством замруководителя агентства Андрея Потемкина прошло совещание по статусу сертификации БАС в 2026-2027 годах. В обсуждении приняли участие подведомственный агентству «Авиарегистр России» и представители разработчиков беспилотных авиационных систем: ООО «КБ Русь», ООО «Транспорт Будущего», АО «Кронштадт», АО «Эколибри», ООО «ИРБИС СКАЙ ТЕХ», АО «ЦАРС», АО «Радар ммс», ООО «Альбатрос», Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).

Второе по счету совещание с разработчиками БАС о статусе сертификации

В июне под руководством «Авиарегистра России» проведены технические совещания в рамках Этапа макета по двум заявкам от «ИРБИС СКАЙ ТЕХ» и «Эколибри» на получение Сертификата типа ограниченной категории на беспилотные авиационные системы. Оба заявленных изделия – БАС с беспилотными воздушными судами самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с установленными на них электрическими двигателями, предназначенные для выполнения полетов в простых метеоусловиях над ненаселенной местностью.

Подробнее о заявленных на сертификацию БАС:

  • «IRBIS-538E VTOL»

Разработчик – ООО «ИРБИС СКАЙ ТЕХ». БАС предназначена для решения задач аэрофотосъемки и воздушного мониторинга подстилающей поверхности при помощи установленной видеокамеры. Полеты БВС выполняются на высоте до 120 метров. Максимальная взлетная масса – 64 кг.

  • Р-75

Разработчик – АО «Эколибри». БАС выполняет транспортно-связные работы в интересах сельского хозяйства и может перевозить полезную нагрузку в грузовом отсеке. Максимальная взлетная масса – 140 кг.

В основе Сертификационных базисов данных БАС лежат Нормы летной годности Л-БАС, применяемые для легких беспилотников с ограниченными условиями эксплуатации (не над населенными пунктами, с высотой полета до 120 метров, управление при участии внешнего пилота).

«Сейчас в процесс включилось гораздо больше разработчиков. На майском совещании у нас было 5 заявителей, которые рассчитывали завершить работы по сертификации в этом году, а теперь их стало 8. Вы все — первопроходцы, просто у кого-то опыта больше, у кого-то поменьше»,

– отметил Андрей Потемкин.

Наверх