Федеральное агентство
воздушного транспорта
(Росавиация)

В Росавиации прошло заседание Общественного совета при агентстве под председательством Николая Ивановского, с участием руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова, председателя Межгосударственного авиационного комитета Олега Сторчевого, зампредседателя Общественного Совета при Минтрансе России Андрея Семёнова. На собрании обсудили планы по созданию эффективной системы подготовки, профессиональной переподготовки и повышения квалификации авиационных кадров в соответствии с национальными целями развития государства до 2030 года и на перспективу до 2036-го. В решении задачи задействованы подведомственные учебные заведения Росавиации, отметил Дмитрий Ядров:

«Вопрос подготовки авиационных кадров имеет стратегическое значение для безопасности и устойчивого развития гражданской авиации в нашей стране. Около 4,7 тыс. дипломированных специалистов выпустят в этом году подведомственные учебные заведения. В рамках контрольных цифр приема планируем принять по программам высшего образования 2,1 тыс. человек, среднего профессионального – 2,5 тыс. Для СПО бюджетных мест на 25 больше, чем было в прошлом году». 

Дмитрий Ядров отметил, что вопрос подготовки авиационных кадров имеет стратегическое значение для безопасности и устойчивого развития гражданской авиации в нашей стране

В существующей системе подготовки кадров на базе трех отраслевых вузов сложились свои профессиональные традиции и ценности непрерывного образовательного процесса, рассказала участникам заседания начальник Управления государственной службы и кадров Росавиации Светлана Василькина. Действующий порядок будет совершенствоваться с учетом развития отрасли и актуальных потребностей гражданской авиации.

Заседания Общественного совета – открытая площадка по обмену мнениями по актуальным вопросам работы воздушного транспорта

Среди необходимых мер:

• Обеспечение модульности программ обучения для гибкой комбинации блоков под отечественные типы воздушных судов, цифровые инструменты
  или смежные профессии;
• Развитие направлений, связанных с беспилотными авиационными системами и цифровизацией отрасли;
• Усиление регулярного мониторинга эффективности системы: анализ трудоустройства выпускников, обратная связь от работодателей, динамика изменений в отрасли.

«Новые Программы развития вузов гражданской авиации сформированы на перспективу до 2035 года. Актуализировали наши планы с учетом изменений в законодательстве об образовании и ожидаемых потребностей транспортного комплекса в кадрах. Помимо основных задач, обозначили в числе приоритетов для наших учебных заведений внедрение принципов семейноцентричности и поддержку ветеранов СВО и их близких», – отметила Светлана Василькина.

Также на заседании обсудили работу Росавиации в части авиационно-космического поиска и спасания. Эту задачу выполняет ФБУ «Служба ЕС АКПС», семь ФКУ «Авиационный поисково-спасательный центр» и 11 ФКУ «Региональная поисково-спасательная база», из состава которых осуществляют дежурство 65 спасательных парашютно-десантных групп. Как рассказал замруководителя Росавиации Андрей Потёмкин, штатная численность авиационных спасателей в подведомственных учреждениях превышает 1,1 тыс. человек. Привлечь новые кадры удалось в том числе благодаря поддержке Правительства и Минтранса: с 2025 года значительно увеличена заработная плата авиаспасателям. 

Андрей Потёмкин рассказал, как выстроена работа по авиационно-космическому поиску и спасанию

Планы по дальнейшему развитию:

• Реорганизация авиационно-спасательных центров за счет присоединения к ним региональных поисково-спасательных баз, что позволит реализовать второй этап повышения заработной платы, на этот раз для административно-управленческого персонала за счет оптимизации их численности;
• Разработка концепции развития единой системы авиационно-космического поиска и спасания в России до 2035 года, в работе участвуют подведомственные агентству ГосНИИ ГА, Госкорпорация по ОрВД, ЕС АКПС;
• Внедрение гибридной системы авиационно-космического поиска и спасания с использованием как пилотируемых, так и беспилотных воздушных судов. Для этих целей Росавиация уже закупила 87 квадрокоптеров для повышения эффективности наземного поиска, осуществляется анализ беспилотников самолетного типа и с применением искусственного интеллекта, в том числе разработок, полученных в рамках технологического конкурса Национальной технологической инициативы

«Применение инноваций и современных технологий позволит повысить оперативность, безопасность и результативность поисково-спасательных операций в условиях ограниченности и износа существующего парка авиационной техники», – пояснил Андрей Потемкин.

Отдельным вопросом рассмотрели предполагаемые изменения в Положение о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации. Пока документ находится на рассмотрении и открыт для публичного обсуждения на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов, участники заседания условились выработать единую позицию экспертного сообщества и внести свои предложения по вопросам контроля за безопасностью полетов.

На мероприятии также согласовали ряд организационных вопросов. Участников уведомили, что приказом руководителя Росавиации секретарем Общественного совета назначен замруководителя агентства Артём Кореняко. Новым членом Общественного совета избран старший вице-президент АЭВТ Борис Карпович.