Размер шрифта: A A A     Цветовая схема: A A A     Обычная версия     Настройки

НАСТРОЙКИ ШРИФТА:

Выберите шрифт: ✓  Без засечек ✓  С засечеками

Интервал между буквами (кернинг): ✓  Стандартный ✓  Средний ✓  Большой

ВЫБОР ЦВЕТОВОЙ СХЕМЫ:

✓  Черным по белому ✓  Белым по черному ✓  Темно-синим по голубому


Вернуть стандартные настройки Закрыть панель

Федеральное агентство
воздушного транспорта

(Росавиация)

Сегодня: 02 марта 2026 года
Удалённая идентификация БАСУдалённая идентификация БАСО РосавиацииДокументыДеятельностьСертификацияУчет БВС и СВСОбращения гражданКонтактыПресс-служба
Государственные услугиОплата государственных пошлинГосударственные закупкиАвиакомпанииВоздушные перевозкиМеждународная деятельностьАэропорты и аэродромыБезопасность полетовПротивообледенительная обработка воздушных судов на землеЛетная эксплуатацияПоддержание летной годностиГосударственная регистрация воздушных судовАвиационная безопасностьТранспортная безопасностьАэронавигационное обслуживаниеРадиотехническое обеспечение полетовПоиск и спасаниеДоступная среда для маломобильных групп (инвалидов)Реализация Федерального Закона РФ от 08.05.2010 № 83-ФЗВедомственный контрольСертификацияГосударственная отраслевая поддержкаОб особенностях разрешительных режимов федерального агентства воздушного транспортаПрограммы подготовки, разработанные в соответствии с пунктом 4 ФАП-399Антимонопольный комплаенсПорядок оспаривания нормативных правовых актов и иных решенийАккредитация сертификационных центров и испытательных лабораторийБезопасность полетовУчет БВС и СВСРадиотехническое обеспечение полетовМеждународные организацииЛетная эксплуатацияГосударственная поддержка (субсидии)Поддержание летной годностиОбщественный советОплата государственных пошлинОрганизация использования воздушного пространстваПоиск и спасаниеСертификация авиационной техникиГосударственная регистрация воздушных судов и учет БВС и СВСГосударственная поддержка (субсидии)Цифровая трансформацияВедомственный контрольПорядок оспаривания нормативных правовых актов и иных решенийФинансовое обеспечение и бюджетная отчетностьПланы и результаты проверокВоздушные перевозкиМеждународное сотрудничествоГосударственная службаБеспилотные авиационные системы
ГлавнаяДеятельностьМеждународная деятельностьМеждународные организацииМеждународная организация гражданской авиации (ИКАО)Актуальные вопросы  

Второе совещание Европейской группы планирования авиационных систем ИКАО

5 декабря 2020 11:43

1 - 4 декабря 2020 года Европейским/Североатлантическим бюро (EUR/NAT) Международной организации гражданской авиации (ИКАО) в режиме видеоконференции проведено  2-е совещание Европейской группы планирования авиационных систем (EASPG/02).

В совещании, являющемся основным событием в области решения вопросов аэронавигации и безопасности полётов в регионе, приняли участие все аккредитованные при региональном бюро ИКАО государства. Среди участвующих представители Регионального мониторингового агентства ЕВРАЗИЯ (РМА «Евразия»), Европейской организации по безопасности воздушной навигации (Евроконтроль), Европейского бюро безопасности полётов (EASA) и Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА).

Обсуждены актуальные вопросы содействия устойчивому развитию международного воздушного сообщения, безопасности полётов и  аэронавигационного планирования и внедрения. Особое внимание уделено вопросам экологии и внедрения Системы компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA – Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation).

Кроме того, значимым событием заседания стало проведение выборов одного из трёх Вице-председателей EASPG. Большинством голосов на этот пост был избран Александр Нерадько, Первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации - руководитель Федерального агентства воздушного транспорта.

Избрание кандидата от Российской Федерации является признанием со стороны зарубежных партнёров проводимой Россией последовательной политики в сфере гражданской авиации, направленной на выполнение всех положений Конвенции о международной гражданской авиации 1944 года, соблюдение стандартов и рекомендуемой практики ИКАО и гармонизацию воздушного права. Вице-председательство подчёркивает стремление Российской Федерации к повышению эффективности, предоставлению максимально качественных услуг по аэронавигации и совершенствованию работы по обеспечению безопасности полётов гражданской авиации в мире.

Утверждение на данном ответственном посту представителя Российской Федерации высокого уровня также усиливает роль и вклад нашей страны в улучшение и дальнейшее развитие авиационных и аэронавигационных систем в Европе.

Наверх